返乡高峰来到了，在北京站、北京西站，每天都有几十万的乘客怀揣着一年的收获和美好愿望踏上返乡的归途。由于候车人数太多，两站均已停止发售站台票。本报特约摄影 庞铮铮
本报讯(记者金可) 候车室提前50分钟进站，站台列车打开双门迎客。昨天，北京四大火车站迎来真正的春运高峰—四站一天到发旅客数超过70万人次。
昨日，北京站、北京南站到发旅客33万人次，北京西站、北京北站到发旅客37.8万人次。预计今日，北京铁路将迎来今年春运最高峰，到发旅客总数有望再创新高。
昨天下午，北京站前广场上早早就拉起了警戒线，中午时分，等候进站的旅客队伍一度排到了广场北侧护栏处。警方手拉手组成一道人墙，吃力地维持着秩序。此时，所有进站通道都已全部打开，但因为不少旅客携带大件行李，安检速度受到影响。采访中，不断有旅客从北京站前广场东侧地铁站出来后，向进站口飞奔。由于春运高峰，车站周边交通拥堵严重，导致晚点旅客增多。对实在来不及排队安检的旅客，警方也采取了应急措施——核实车票确系即将晚点的车次，进行手检后，让旅客从东侧出站口进站。
昨天中午11时至14时的高峰时段，北京站候车室内一度涌入五六趟列车的候车旅客，屋内瞬间饱和。车站立即启动紧急预案，提前50分钟检票进站，同时列车开双门上客。
昨天上午10时，通往北京西站的西三环主路就已开始大面积堵车。受上车客流影响范围波及新兴桥以北、六里桥以南，莲花桥向西拥堵的车流一度排过了金家村桥。昨天，西站继续停售站台票，同时站前广场500米护栏也已正式启用。西站方面表示，昨日加开30列临客后，列车开行频率普遍加快。
在西站第七候车室，等待进站的旅客已经排出了候车大厅。整个二层通道上、楼梯间里都有人席地而坐。旅客无奈地说，候车室里实在没有地方了，只能看显示屏的进站通知再硬着头皮往里挤。西站地下临时候车区此时也已经排满了13趟列车的候车任务，2万余名旅客在此等候上车。由于从这里出发的多是临客列车，旅客们几乎每人都携带有数件大件行李，候车区里黑压压的全是人，工作人员和志愿者拿着喇叭，不断声嘶力竭地维持着秩序。
今天，西站预计开行38趟临客，是节前最多的一天。此外，西站西侧临时售票处昨天下午开始拆除。
记者从铁路部门获悉，为了不断改善旅客的乘车条件，在春运客流饱满的京广、京沪、京哈、陇海线和京九线等，绝大部分加开客车按时速120公里运行，一些区段加开直达客车，压缩运行时间。同时，春运主要方向的加开客车大量投入空调车，改善了车内的供暖、供水、座卧席等服务条件。明后两天，铁路客流将达到节前最高峰，铁路部门提醒旅客错峰出行。
从售票情况看，北京地区1月30日至31日去往哈尔滨方向L13、L423、L1001、1905、1921、T71次；成渝方向L17、L19、L277、L91、L603次；南昌方向L271、1903、1907次；合阜方向L131、L163、L727次；汉口方向L639、1955次；上海方向L447、T35次等客车尚有余票。